阿坝出售转让二手小松土方机械

二手挖掘机价格本土二手，联系电话：（同号）整机进口全有，手续齐全，急转让，无打锤史，纯土方车，原版油漆，原装下脚。随时欢迎试车！联系电话：（同号）QQ：二手挖掘机价格公司主页：http//www.jswaji.com，http//m.jswaji.com 

二手挖掘机本土二手，联系电话：（同号）整机进口全有，手续齐全，急转让，无打锤史，纯土方车，原版油漆，原装下脚。随时欢迎试车！联系电话：（同号）QQ：公司主页：http//www.kinjue.com，http//m.kinjue.com

随着中国大规模的开发，http//m.juehuiwj.com/pics/medium/list_15_36.html水利，楼市，新农村，铁路建设等等。让挖掘机成为工程机械中为重要也不能离开的工具。通过近几年的发展，涌现出了好多二手挖掘机。二手挖掘机市场的出现也是中国历史发展的必然产物。二手挖掘机以价格便宜，极大的吸引了不少挖掘机朋友。特别是一些自己搞小工程的老板以及师傅。

二手挖掘机趋势，国产二手挖掘机和进口二手挖掘机的区别与优势

卖二手挖掘机这几年，大家总是对小松，日立，神钢等日系品牌非常感兴趣。而对国产系列，三一，玉柴，山河智能，徐工，柳工等基本上无人问禁。就算有人买，也只是觉得便宜。那么为什么日系车这么受欢迎，而国产机却得不到本国的认可呢？

事实上，日本在几十年前就已经掌握了很好的挖掘机技术。成为全世界牛的国家之一。初的挖掘机并不是起源于日本，技术也不来自于日本，而发展快的却成了日本。就是因为他们掌握了挖掘机的核心技术。而我们国产挖掘机，发展才10几年，依然处于摸索阶段。基本上，现在国产挖掘机依然采用国外发动机和液压泵等等。所以，挖掘机的性能以及工作能力完全低于其它国家。这也就是为什么日系挖掘机要比国产挖掘机吃香的原因。

国产车在质量方面，性能方面是不如日系车。但不是所有的工程非日系车不行。也就是说好多工程用我们国产车就已经足已。像北方新农村建设。大家都知道，北方属于平原地带，所以以土方为主。这个时候完全可以用我们国挖掘机挖掘机来工作。但为什么还是有很多人要选择日系，而不选择国产。就是因为日系比国产的名气要大，同时觉得日系比国产的要好很多。

二手挖掘机趋势，国产二手挖掘机和进口二手挖掘机的区别与优势

前几天一个北方的客户来看二手挖掘机，我就主推三一给他，因为他以土方为主。他就说，我们那边都用小松和日立，三一的车子开不出手，丢面子。这也是日系车比国产车为什么要吃香的一点。因为好买挖掘机的朋友也是要攀比的。不比什么，就比挖掘机的牌子。

国产挖掘机和日系挖掘机以及其它品牌现在是有一段距离，但我相信这段距离不会很远。因为中国的挖掘机现在也已经上了一个档次。今年三一重工挖掘机已经全国销量领先。也就是说市场占有率今年是。我相信在以后的几年，三一二手挖掘机流向市场之时，那个时候大家买三一的就多了。因为市场出去了，http//m.juehuiwj.com/pics/medium/list_15_37.html看到用的人多了。名声也就自然响了。

据目前国内大的进口二手挖掘机市场-昆山掘胜二手挖掘机市场了解：现在国内几大二手挖掘机市场所销售的基本都非纯进口二手挖掘机，较多的易手次数都高于两次，而易手的次数越多则证明此机器出现故障次数越多。

进口二手挖掘机哪里卖，如何辨别进口二手挖掘机，二手挖掘机报价

怎样判断是不是正宗进口二手挖掘机

很多所谓的进口纯二手挖掘机其实是台湾或印尼生产的三等品质的挖掘机在日本一等品质的二手机也就是日本本土生产的挖掘机才供给本国使用到了二等品质的车才会出口英国美国等发达国家。你有钱去买所谓原装进口的纯二手其实都不是日本本图生产的都是其他国家代工的在到合资车那质量可想而之了。那么如何鉴别是否是正宗进口二手挖掘机呢？特别是新手如何选二手挖掘机

进口二手挖掘机哪里卖，如何辨别进口二手挖掘机，二手挖掘机报价

第一、首先在购机时查看机器的报关文件及相关手续。

第二、其次纯二手挖掘机一般出厂日期较早，工作时数较长，众所周知，在国内各大挖掘机品牌均在各地建厂，建生产基地，所以国产挖掘机年代都比较新。

第三、后进口二手挖掘机虽然性能可能较好，但是机器较老。如果能选到国内组装的易手次数较少的二手机器也是一个不错的选择！

进口二手挖掘机价格高，但是质量好。客户在挑选挖掘机的时候，只要多注意细节，就一定可以买到好的进口二手挖掘机。

所谓建设工程造价的管理与控制，就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目承包阶段和建设实施阶段把建设工程造价的发生控制在批准的造价限额以内，随时纠正发生的偏差，以保证项目管理目标的实现，以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益和社会效益。

二、投资决策阶段工程造价控制的重要性

在建设项目投资决策阶段，项目的各项技术经济决策，对建设工程造价以及项目建成投产后的经济效益，有着决定性的影响，是建设工程造价控制的重要阶段。

作为工程造价管理人员http//m.juehuiwj.com/pics/medium/list_15_38.html在决策阶段应编制可行性研究报告，并对拟建项目进行经济评价，选择技术上可行、经济上例题的建设方案，并在优化建设方案的基础上，编制高质量的项目投资估算，使其在项目建设中真正起到控制项目总投资的作用。

决策阶段影响工程造价的主要因素有：1、建设标准水平的确定。2、建设地区的选择。3、建设地点(厂址)的选择。4、项目的经济规模。5、工艺评选。6、设备选用。

在我国社会主义建设实践中，常有一些不顾客观规律，忽视对项目决策过程中的经济评价，导致提高成本、降低效率，影响项目应有的投资效益和社会效益。

如建设地区的选择，有一个基本原则，即靠近原料、燃料和消费地的原则。这样在项目建成投产后，可避免原料、燃料和成品的远途运输，减少费用，降http//m.juehuiwj.com/pics/medium/list_15_39.html低成本可缩短运输距离，减少流通时间，加快资金周转，有利于企业经营，而五八年大跃进建成投产的湖南某大型钢铁企业，其主要原材料铁矿石须从海南运来，大大增加了运输成本，也给运输部门增加了压力，影响了企业的经济效益和社会效益。

又如项目的经济规模，规模经济标准是指产品的合理生产批量，一些产品的生产在一定条件下呈收益递增的经济现象，即随生产批量的扩大，单位成本降低，收益上升。

在我国，长期以来一些宜于发挥规模效益的产品生产企业数目过多，生产规模小，集中度低，企业之间缺乏合理的专业化分工与协作，使得资源配置长期处于低水平状态。不少地方与企业，不顾经济规模和布局的合理性，重复引进，重复建设，使项目投资和资源严惩浪费有些行业众多企业低水平重复建设，使项目投资和资源严重浪费有些行业众多企业低水平重复建设，使项目投资和资源严重浪费有些行业众多企业低水平重复建设，低水平竞争，打内战，这极不利于民族工业发展，不利于国际惯例接轨，不利于参与世界经济大循环，在全球经济一体化，中国加入世贸组织近在眉睫的今天，这样的问题尤其突出。

http//m.juehuiwj.com/pics/medium/list_15_34.html

一个建设项目若出现前期决策失误，则不管后期建设实施阶段造价管理如何努力，也无法弥补其损失。而在我国现代化建设中，这样的例子不是太少。而是很多。如广州的标致汽车和乙烯工程即由于投资决策失误，项目亏损，造成直接经济损失分别达120亿和80亿元。有人建议在广州市建设一个标致。乙烯。200亿纪念碑，以给投资决策者高呼警钟，这200亿元既是学费，就真正起到学费的作用。

三、设计阶段工程造价控制的重要性

在项目作出投资决策后，控制工程造价的关键就在于设计。设计是在技术和经济上对拟建工程的实施进行全面的安排，也是对工程建设进行规划的过程。技术先进、经济合理的设计能使项目建设缩短工期、节省投资、提高效益。据西方一些国家分析，设计费一般只相当于建设工程全寿命费用的1%以下，而这1%以下的费用对工程造价的影响度却占75%以上。因为对于一般建设工程，材料和设备选用占工程成本50%以上，而在设计阶段建筑形式、结构类别、设备和材料的选用已经确定，在建设后期实施阶段，对工程造价的影响很小(10%以下)。由此可见，设计质量对整个工程建设至关重要。