广安市出售转让二手日立土方机械

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这次参展企业都推出了很多新产品，特别是节能型装载机，重点是液压系统实现技术创新。“装载机在前几年发展不是很快，因为大家的技术都很成熟，相差无几。我认为，装载机目前正在转变为一种趋势，就是以‘节能’为核心，基本上是‘先导+变量系统’的模式，然后加复合传感技术，这样能够达到显著节能效果。并且这将成为装载机十二五期间的一个主流。”刘老如此评价国内装载机的发展方向。

他表示，关于产品节能效果有几种算法：一种是计算液压系统节能效果，目前新型的液压系统比过去的液压系统节能20-25%。相对来说，整机的节能就达不到这个水平，因为目前装载机整机整体能量全部也就利用了30%左右，有超过60%的能量都流失了，所以说整机节能20%就非常不错了。

他建议，制造企业可通过增加成本来推广节能产品。“国家提倡节能，全世界都提倡节能，节能观念地位提升了，就有了市场，企业就可以接受增加成本来制造节能产品。”

中国工程机械行业在过去的5年(年)完成了一次自我换血和提升，产业规模飞速成长，企业实力日益增强。这5年间市场增量保持了平均20%以上的速度，2010年预计销售额将超越3500亿元。中国工程机械工业协会预测，到2015年中国工程机械市场销售额将达到9000亿元。那么。在未来的5年(年)中，中国工程机械行业将会出现哪些变革本土企业将会发生怎样的蜕变我们对未来5年的行业变革与走势进行了9大猜想，涉及市场、产品、规模、格局、思路、趋势等等。

猜想一：市场规模达到9000亿元

2010年10月，中共十七届五中全会召开。会上明确提出的“由外需转内需”成为“十二五”期间我国经济转变方式大亮点，也再一次燃起了工程机械行业欲在“十二五”大发展的激情。此前，中国工程机械工业协会会长祁俊表示，预计到2015年，我国工程机械市场销售规模将达9000亿元，出口达到200亿美元。

“十二五”期间，作为固定资产投资中的重头戏，城镇化建设、国家基础设施建设和地方建设项目、新一轮西部大开发等这些传统投资项目依旧会保证我国工程机械行业持续稳定的发展态势。而作为新的主要经济增长点，新兴产业、节能减排、产业升级等被重磅提出。受此影响，低碳、绿色、高效、信息化的工程机械设备必然会在“十二五”期间得到大力发展和推广。在以“转内需”战略为基础、传统投资与新型投资的合力带动下，9000亿元，对于下一个5年的中国工程机械市场应该不是什么难题。

“十二五”期间，我国工程http//m.shyxwjj.com/goods/list_4_150.html机械行业将会继续推动产品进出口，而如何保持进出口处于佳的平衡状态将是考验行业的一大难题。自2006年，我国工程机械进出口首次实现贸易顺差后，出口额连年保持高增长态势，2008年达到历史高值194.4亿美元，此后受金融危机影响一度下滑。2010年，随着国际市场的逐步好转，预计出口额将达到100亿美元左右。“十二五”期间，随着国际经济形势的进一步复苏，以及我国工程机械产品和技术的不断提高，在较高性价比保证下，大型工程机械、批量出口的中小型产品以及零部件等都将大大提高我国工程机械出口机遇。那么，略显谨慎的200亿美元的出口目标，或许对此并没有说服力。不可否认，愈演愈烈的国际贸易保护主义、变幻莫测的汇率变化、极具争议的贸易顺差等问题不得不让本土企业面临重重障碍。但狭路相逢，无论中国工程机械出口能否勇者胜，200亿美元都不应该成为我们的一个坎儿。

猜想二：极限产品三分有二http//www.juehuiwj.com/support/

极大与极小，这一对反义词似乎很难同时在一个场合出现。然而，在中国工程机械行业，产品的发展就像是有两股相反的力，正在向两个方向不断延伸。

先说极大。2 0 1 0 年5 月2 9 日， 徐工QUY1000型履带式起重机正式下线。至此，处于履带式起重机生产企业第一方阵的4家企业徐工、中联重科、三一以及抚挖重工的产品全部突破千吨级。

与此同时，本土品牌的汽车起重机、混凝土泵车、旋挖钻机、挖掘机、装载机、推土机等产品的大型化趋势也已经呈现出全方位的突破态势。大型化，已经成为企业标榜自身实力的一个重要方面。在每年工程机械行业的重要展会上，谁带来的产品吨位大，也必将在行业内引起不小的震动。

极大的意义在于进一步提高工作效率，特别是在能源开采领域，大型化的趋势非常明显，履带式起重机的走俏就是一个明确信号。“十二五”期间，这个领域内有可能将有更多的大型化产品取代传统产品。

另一个方向是极小。小型挖掘机、滑移装载机、挖掘装载机等产品具代表性，以JCB、凯斯等为代表的外资企业在这方面一直表现不俗，本土企业中，柳工、山河智能等企业在“十一五”期间已经开始逐渐发力。

柳工副总裁闭同葆曾表示，中

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国小型工程机械市场的现状就像30年前刚起步的美国市场。随着施工精细程度的不断提升，以及微型工程的逐渐普及，小型工程机械市场的春天有可能在”十二五”期间到来。

在行业技术水平尚且达不到一定高度的时候，产品集中在中间吨位是一种普遍现象。因为，通过小幅改良，中吨位产品可以胜任的工况比较多。但这种胜任其实更大程度是一种“勉强胜任”，目前，行业已经具备了改善这种情况的能力。“十二五”期间，这种改善的趋势将更加明显，产品需求也将由中吨位占主导逐渐向两边延伸，终形成极限产品三分有二的市场格局。

猜想三：核心零部件突破“瓶颈”

“士不可以不弘毅，任重而道远。”http//www.juehuiwj.com/support/

从振兴装备制造业3年规划纲要到温家宝总理的工作报告，都提出要把实施关键零部件自主研发作为振兴装备制造业的重要发展目标。在工程机械行业“十二五”发展中，对关键零部件技术突破和提升必然会作为一项重要任务向前推进。目前，我国已可实现15t 以下小型挖掘机部分零部件配套，挖掘机超高压液压油缸也已被“无锡恒力液压有限公司”、“山东隆源液压科技有限公司”等多家企业完全突破。尽管如此，国内零部件可靠性低、市场低价竞争等问题依旧严重，这就给外资企业提高价格竞争力留下了较大的空间，外资企业的进入对国产配套件行业的冲击不容小觑。由于国内配套产业链的主动权依然掌握在主机企业手中，零部件企业还面临利润薄、资金短缺等问题，无力进行大规模研发实验的投入、精细化管理程序的推进以及人才引进等。

我国工程机械配套件发展是个老题也是个难题。以经济实用型机械配套件为突破口的一种发展模式为国产配套件技术攻克奠定了一定的基础，并提供了诸多可参考的经验，作为国家“863”科技攻关发展计划之一的发展高档核心液压元部件又为我国配套件行业发展提供了政策支持和强大驱动力。有理由相信，未来5年，工程机械行业在国产核心零部件攻克问题上定会有所作为，只是在众多外部条件的影响下，这种攻克能够实现到什么程度的问题。对此，我们翘首以待。来源二手挖掘机  http//m.juehuiwj.com/

在外部环境趋好的形式下，三一重工通过苦修“内功”，在2015年净利润预计为正，再次领先行业、领先大势。

坚持转型步伐 对未来充满信心

面对即将到来的2016年，三一重工充满信心。2016，是我国十三五规划实施的第一年，是对未来五年经济发展定调的一年，“转型”将成为一个关键词。配合国家经济的转型，三一也将继续坚持企业的转型。

首先，随着国家“一带一路”战略的深入推进，三一将加速海外业务的拓展。三一海外业务70%布局在“一带一路”沿线国家，今年海外业务http//m.shyxwjj.com/goods/list_4_152.html收入已占整体收入的40%，未来这个比例还将不断提升。

在刚刚结束的全国工业和信息化工作会议上，工信部将2016年工业增加值目标定为6%，智能制造将成为明年主攻方向。在该方面，三一始终保持着行业领先地位。目前，三一共有20万台设备实现联网，在数据平台上每天产生海量的大数据，为企业生产及国家经济建设提供有力参考。同时，三一在长沙投入建设的总装车间是亚洲大的智能化制造车间，数字化工厂技术已在十多个业务单位得到应用。三一也成为工程机械行业首批入选国家2015年智能制造试点示范项目企业。未来，三一将在智能制造方面持续发力。

加强管理转型、风险管控，降低生产经营成本，提高资源利用率等，将继续成为三一的主旋律。并且，三一重工董事长梁稳根提出：加强学习，将三一打造成为学习型组织。通过对新知识的学习、实践，促进企业转型。

站在寒冬，三一将继续以行业领跑者的姿态，以转型发展坚定的步伐，迎接暖春