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车载式升降机故障分析1、由于负载大或环境散热条件不好，使油液温度过高，引起泄漏，导致液压油流量及泵站内压力的变化。2、密封件质量不好或由于安装不当而被损伤，造成泄漏。3、油管或者配件中毛刺、型砂、切屑等杂志在油液的流动中导致脱落，堵住阻尼孔或过滤器，造成压力和速度时大时小。4、车载式升降机运行到中期，属于正常损耗阶段，故障率低，这个阶段液压系统运行状态佳。但应特别注意定期更换液压油、控制油液的污染。5、突发性故障往往与液压设备安装不当、维护不良有直接关系。有时由于操作错误也会发生破坏性故障。6、液压设备运行到后期，液压元件因工作频率和负荷的差异，易损件先后开始正常性的超差磨损。此阶段故障率较高，泄漏增加，效率降低。针对这一状况，要对液压元件进行全面检验，对已失效的液压元件应进行修理或更换。以防止液压设备不能运行而被迫停产。除上述阶段所涉及的故障特征以外，车载式升降机在运行的初期和后期还经常会发生突发性故障。故障的特征是突发性，故障发生的区域及产生原因较为明显。如发生碰撞，元件内弹簧突然折断，管道破裂，异物堵塞管路通道，密封件损坏等故障现象。www.clysjj.com
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